{"id":20,"date":"2020-01-28T14:00:58","date_gmt":"2020-01-28T13:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.power-face.de.domainpreview.eu\/?page_id=20"},"modified":"2024-06-17T08:57:25","modified_gmt":"2024-06-17T06:57:25","slug":"presse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.power-face.com\/?page_id=20","title":{"rendered":"Presse"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; fullwidth=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.6.6&#8243; background_color=&#8220;rgba(204,157,134,0.25)&#8220; bottom_divider_style=&#8220;arrow2&#8243; bottom_divider_color=&#8220;#ffffff&#8220; saved_tabs=&#8220;all&#8220; global_module=&#8220;869&#8243;][et_pb_fullwidth_header title=&#8220;Power-Face Holzknieschleifer&#8220; background_overlay_color=&#8220;rgba(0,0,0,0)&#8220; _builder_version=&#8220;4.6.6&#8243; title_font=&#8220;Josefin Sans|700|||||||&#8220; title_text_align=&#8220;center&#8220; title_text_color=&#8220;#cc6633&#8243; title_font_size=&#8220;39px&#8220; content_font=&#8220;Josefin Sans||||||||&#8220; content_text_align=&#8220;center&#8220; content_text_color=&#8220;#ffffff&#8220; content_font_size=&#8220;20px&#8220; background_color=&#8220;rgba(0,0,0,0)&#8220; use_background_color_gradient=&#8220;on&#8220; background_color_gradient_start=&#8220;rgba(0,0,0,0.76)&#8220; background_color_gradient_end=&#8220;rgba(0,0,0,0.24)&#8220; background_color_gradient_type=&#8220;radial&#8220; background_color_gradient_overlays_image=&#8220;on&#8220; background_image=&#8220;https:\/\/www.power-face.com\/inhalt\/uploads\/2020\/02\/Logo_Banner_weicher.png&#8220; custom_padding=&#8220;74px||105px|||&#8220; title_text_shadow_style=&#8220;preset3&#8243; content_text_shadow_style=&#8220;preset3&#8243;]<\/p>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">DAS ORIGINAL<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; prev_background_color=&#8220;rgba(204,157,134,0.25)&#8220; next_background_color=&#8220;#ffffff&#8220; admin_label=&#8220;Hero&#8220; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; use_background_color_gradient=&#8220;on&#8220; background_color_gradient_start=&#8220;#cc6633&#8243; background_color_gradient_end=&#8220;rgba(128,204,204,0.33)&#8220; background_color_gradient_direction=&#8220;100deg&#8220; background_color_gradient_overlays_image=&#8220;on&#8220; background_image=&#8220;https:\/\/www.power-face.com\/inhalt\/uploads\/2020\/02\/Banner_Presse.png&#8220; custom_margin=&#8220;|||&#8220; custom_padding=&#8220;6vw||100px||false|false&#8220; top_divider_style=&#8220;mountains&#8220; bottom_divider_style=&#8220;mountains2&#8243; bottom_divider_repeat=&#8220;0.5x&#8220; bottom_divider_flip=&#8220;horizontal|vertical&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; transform_translate=&#8220;0px|39px&#8220; transform_translate_linked=&#8220;off&#8220; custom_margin=&#8220;|||&#8220; custom_padding=&#8220;27px|0px|0|0px|false|false&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; text_font=&#8220;||||||||&#8220; header_font=&#8220;Josefin Sans|700|||||||&#8220; header_font_size=&#8220;90px&#8220; header_line_height=&#8220;1.4em&#8220; header_2_font=&#8220;Josefin Sans||||||||&#8220; header_2_text_color=&#8220;rgba(255,255,255,0.6)&#8220; header_2_font_size=&#8220;32px&#8220; header_2_line_height=&#8220;1.4em&#8220; background_layout=&#8220;dark&#8220; animation_style=&#8220;slide&#8220; animation_direction=&#8220;right&#8220; animation_intensity_slide=&#8220;4%&#8220; header_font_size_tablet=&#8220;50px&#8220; header_font_size_phone=&#8220;32px&#8220; header_font_size_last_edited=&#8220;on|desktop&#8220; header_2_font_size_tablet=&#8220;&#8220; header_2_font_size_phone=&#8220;24px&#8220; header_2_font_size_last_edited=&#8220;on|phone&#8220;]<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Presseberichte<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; custom_padding_last_edited=&#8220;off|desktop&#8220; admin_label=&#8220;Service&#8220; _builder_version=&#8220;3.22&#8243; custom_padding=&#8220;54px|0px|54px|0px|false|false&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; header_2_font=&#8220;Josefin Sans||||||||&#8220; header_2_line_height=&#8220;1.3em&#8220; header_2_text_color_tablet=&#8220;&#8220; header_2_text_color_phone=&#8220;&#8220; header_2_text_color_last_edited=&#8220;on|phone&#8220;]<\/p>\n<h2>POWER-FACE HOLZKNIESCHLEIFER IST TESTSIEGER BEI MOTORRAD NEWS<\/h2>\n<p><span>Krampfhaft versuchen, mit dem Knie den Boden zu ber\u00fchren? So wird das nichts. Am besten, man zieht einfach seine Kreise auf dem Rundkurs. So wie einst Kenny Roberts und Co. \u2013 die Jungs fuhren in den 70er Jahren irgendwann so schr\u00e4g, dass sie sich Klebeband und alte Visiere ans Knie pappen mussten.<\/span><\/p>\n<p><span>Heute schleift jeder Rennfahrer mit dem Knie. Wieso? Ganz einfach, beim Hanging Off passiert es von ganz alleine. Denn um die ben\u00f6tigte Schr\u00e4glage zu reduzieren, maximalen Grip zu bekommen und fr\u00fch ans Gas gehen zu k\u00f6nnen, muss das Fahrergewicht extrem nach innen verlagert werden. Der Bodenkontakt des Knies ist dann nur noch Formsache. So bekommt man ein besseres Gef\u00fchl f\u00fcr die Schr\u00e4glage. Profis k\u00f6nnen gelegentlich sogar St\u00fcrze verhindern, indem sie das rutschende Bike mit dem Knie wieder hochdr\u00fccken. Und auf der Stra\u00dfe? Da hat die Kratzerei ehrlicherweise nichts zu suchen. Sie macht aber vielen Aufz\u00fcndern tierisch Laune \u2013 nun, die meisten von uns gelten laut Pass ja als vollj\u00e4hrig.<\/span><\/p>\n<p><span>Was f\u00fcr Kl\u00f6tze brauche ich denn nun? Wer seine Schleifgewohnheiten kennt, ist klar im Vorteil. Dann wei\u00df man bereits, wo genau der Knieschleifer positioniert werden muss, damit das Leder nicht abgewetzt wird. Und ob der Klotz eher langlebig oder einfach nur g\u00fcnstig sein muss, weil er eh kaum zum Einsatz kommt. Oder ob es laut oder leise knistern, weich oder hart zur Sache gehen soll. Manche Piloten krat zen st\u00e4ndig und mit viel Kraft \u2013 in der MotoGP soll es Fahrer geben, die bis zu 100 Schleifer-Paare pro Saison durchnudeln. Manche tasten sich dagegen auch bei Lichtgeschwindigkeit nur ganz sanft durch die Kurve. Wegen der vielen verschiedenen Fahrstile sind die Ergebnisse unserer Schleiforgie nur eine Momentaufnahme, aber zumindest untereinander vergleichbar.<\/span><\/p>\n<p><span>Anf\u00e4nger haben es bei der Suche nach dem richtigen Material schwerer. Sie sollten zu Schleifpads mit gro\u00dfer Fl\u00e4che greifen, die zudem ausreichend dick sind \u2013 so ber\u00fchrt man den Boden fr\u00fcher, das Positionieren auf dem Klett ist einfacher.<\/span><\/p>\n<p><span>Neben unserem Kauftipp, dem vorz\u00fcglichen Holzklotz von Powerface, sind beispielsweise auch die Schleifer von Held, Arlen Ness oder die Alpinestars GP ziemlich dicke, widerstandsf\u00e4hige Dinger. Und in vielen F\u00e4llen haben Schleif-Einsteiger noch die Original-Kl\u00f6tze an der Kombi. Wenn die nicht zu mickrig sind, sollten sie erstmal runtergerubbelt werden. Von Hostettler haben wir \u00fcbrigens gleich drei Schleifer getestet. Wir wollten wissen, ob die drei Varianten der Slider-Familie von IXS tats\u00e4chlich unterschiedliche Eigenschaften mitbringen oder ob wir hier einem Marketing-Gag aufsitzen. Gerne h\u00e4tten wir auch eine Variante mit Keramik-Anteil getestet. Leider hat Hersteller Daytona den Verkauf eingestellt, an Porzellan f\u00fcrs Knie war also nicht dranzukommen. Aber in unserem Testfeld gibt es ja genug Alternativen. Und auf die Sache mit dem Holz, da h\u00e4tten auch Freddie Spencer und Kenny Roberts schon damals drauf kommen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; locked=&#8220;off&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; text_font=&#8220;Open Sans||||||||&#8220; text_font_size=&#8220;18px&#8220; text_line_height=&#8220;1.8em&#8220; header_font=&#8220;||||||||&#8220; header_2_font=&#8220;Josefin Sans|700|||||||&#8220; header_2_font_size=&#8220;32px&#8220; header_2_line_height=&#8220;1.5em&#8220; header_3_font=&#8220;Josefin Sans|700||on|||||&#8220; header_3_text_color=&#8220;rgba(43,51,68,0.2)&#8220; max_width=&#8220;700px&#8220; custom_margin=&#8220;|0px|30px|190px|false|false&#8220; custom_padding=&#8220;|||&#8220; locked=&#8220;off&#8220;][\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.power-face.com\/inhalt\/uploads\/2020\/02\/power-face-holz-knieschleifer-test.jpeg&#8220; align=&#8220;center&#8220; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; prev_background_color=&#8220;#ffffff&#8220; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; background_color=&#8220;#ffcc33&#8243; top_divider_style=&#8220;mountains2&#8243;][et_pb_row column_structure=&#8220;1_2,1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; custom_padding=&#8220;24px|||||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; header_text_color=&#8220;#cc6633&#8243; header_2_font=&#8220;|700|||||||&#8220; header_2_text_color=&#8220;#cc6633&#8243; header_2_line_height=&#8220;1.3em&#8220; min_height=&#8220;79px&#8220; custom_margin=&#8220;215px||2px|||&#8220; custom_padding=&#8220;||0px|||&#8220;]<\/p>\n<h2 class=\"article__headline1 content-h1\">MOTORRAD-FANS AUFGEPASST!<br \/> DIESER ERZGEBIRGER HAT WAS BESONDERES F\u00dcR EUCH &#8230;<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=&#8220;https:\/\/www.tag24.de\/nachrichten\/motorrad-fans-aufgepasst-dieser-erzgebirger-hat-was-besonderes-fuer-euch-erzgebirge-knieschleifer-holz-423904&#8243; url_new_window=&#8220;on&#8220; button_text=&#8220;zum Artikel&#8220; button_alignment=&#8220;right&#8220; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; custom_button=&#8220;on&#8220; button_text_color=&#8220;#000000&#8243; button_border_width=&#8220;4px&#8220; button_font=&#8220;Montserrat|700|||||||&#8220;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8220;1_2&#8243; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243;][et_pb_image src=&#8220;https:\/\/www.power-face.com\/inhalt\/uploads\/2020\/03\/Tag24.png&#8220; url=&#8220;https:\/\/www.tag24.de\/nachrichten\/motorrad-fans-aufgepasst-dieser-erzgebirger-hat-was-besonderes-fuer-euch-erzgebirge-knieschleifer-holz-423904&#8243; url_new_window=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.0.6&#8243; custom_margin=&#8220;61px|||||&#8220; border_width_all=&#8220;13px&#8220; border_color_all=&#8220;#ffffff&#8220; box_shadow_style=&#8220;preset3&#8243;][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DAS ORIGINALPresseberichtePOWER-FACE HOLZKNIESCHLEIFER IST TESTSIEGER BEI MOTORRAD NEWS Krampfhaft versuchen, mit dem Knie den Boden zu ber\u00fchren? 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